规划引入轨道交通23号线、中运量T3线双线贯通，其中，23号线实现“车墩-松江南站-闵行”的无缝衔接；T3线直达松江中心城区，更与地铁9号线对接，实现多种交通方式换乘，通达徐汇商圈。整体优化内部交通网络三个方向，构建起“30、45、60”的独立完善的综合交通体系。

于内，有轨电车T3线（规划中）、T1线，直达松江主城区，快速接驳新城繁华；金山线，属于连接上海中心城区与金山区的上海首条市域铁路，与规划中的嘉闵线一同被列为城市不可或缺的市域铁路。金山线从车墩站上车，快速实现城区切换，3站通上海南站，6站达徐家汇，高效融入核心都市生活圈。